11月22日12时至23日17时厦门新增12例新冠肺炎确诊病例

月22日12时至23日17时，我市新增12例新冠肺炎确诊病例 ，均已闭环转运至定点医院隔离治疗 。基本情况如下：病例1，社区筛查发现
，18日 、21日核酸检测结果均为阴性，22日核酸检测结果为阳性 ，23日诊断为新冠肺炎确诊病例。现住址为思明区西林东里209号
。

年11月22日福建省厦门市新型冠状病毒肺炎疫情情况本地疫情11月21日0—24时
，我市报告新增本土确诊病例6例，报告新增本土无症状感染者0例。点击查看：点击查看：本土确诊1-2：为确诊病例的密接人员 ，集中隔离点核酸筛查发现 。

厦门目前有疫情
，11月16日新增4例确诊，其中厦门同安区属于疫情较为严重的区根据全国疫情防控中心追踪分析 ，在2022年11月10日报告中
，福建省厦门市未有发现有新增确诊病例厦门有疫情
。

月12日0—24时，福建省报告新增本土确诊病例29例（福州市2例 ，厦门市5例
，漳州市、宁德市各4例，泉州市3例 ，三明市1例，南平市10例；其中无症状感染者转确诊11例）。当日报告新增本土无症状感染者35例（福州市20例
，漳州市8例，莆田市3例 ，龙岩市4例）；解除隔离286例 。

月16日12时至17日12时
，我市新增4例新冠肺炎确诊病例，均已闭环转运至定点医院隔离治疗
。基本情况如下：病例1 ，11月16日我市接外地协查通报
，1名自陕西榆林入厦货车司机核酸结果呈阳性，即第一时间落实管控 ，17日诊断为新冠肺炎确诊病例。

最新熔断预警

1
、IA473航班（3月22日）：预警原因：发现2例确诊病例 。特殊情况：此航班为熔断前最后一班
，若继续出现病例，可能延长熔断期
。今日清零航班：DL283（3月14日）：清零成功 ，即该航班之前因确诊病例触发的熔断措施已结束
，航班恢复正常。MF806（3月15日）：清零成功 。MF852（3月16日）：清零成功
。

2、等待官宣熔断的航班：MU570航班预计将在4月10日和17日熔断。CA404航班预计将在4月6日和13日熔断 。需要注意的是，这些熔断时间是根据当前已知信息推测 ，具体熔断时间还需以官方公告为准。当前预警航班：MU772航班（3月21日）：发现3例病例，拉响了熔断警报
。

3 、CZ308：6月3日和6月10日的航班存在熔断风险。存在预警的航班 LH728：5月9日那班发现1个确诊病例 。AF382：5月5日那班目前至少2个
，最多3个确诊病例，需关注后续情况
。CZ328：5月8日那班已发现3个确诊病例 ，发出警报。

4
、除神鹰航空DE8442外
，仅南航CZ308在12月10日那班新增1例，但暂时无需预警 。今日清零的航班包括：南航CZ308（12月3日）、奥地利航空OS075（12月3日） 、国航CA910（12月3日）
、西班牙国家航空IB2823（12月3日）
。

5、最新熔断信息如下：马汉航空W5081：已被熔断。阿提哈德航空EY862：已被熔断 ，具体熔断日期为2月28日和3月7日两班 。关于熔断期间中转回国的特别说明：根据驻迪拜总领馆官宣
，阿提哈德航空EY862等被熔断的航班，在熔断期间允许中转1地回国
。

6 、以下是今天的航班预警情况：濒临熔断的航班：KU419（2月24日） ，已发现4例病例。拉响警报的航班：IB2821（2月22日）
，已发现3例病例 。进入预警的航班：CA998（2月24日）
、MU568（2月24日），均已发现2例病例
。发现1例的航班：CA768（2月25日）、AF382（2月24日）。

厦门今天航班为什么取消

航班延误/取消的常见原因 天气因素：厦门夏季多台风 、暴雨 ，冬季可能受大雾影响
，这类天气会导致航班临时调整 。 航空管制：空域流量控制或军事活动可能导致航班延误。 机械故障或调度问题：航空公司自身运营问题也可能引发航班变动
。

厦门今天部分航班取消的主要原因是受当地疫情影响。具体原因分析如下：疫情防控需要：厦门作为福建当前疫情的“0号病人”林某杰的入境地，疫情防控形势依然严峻 。为了减少疫情通过航空运输外溢的风险 ，厦门机场建议航空公司及时调整航班运行计划，部分航班因此被取消
。

厦门今天航班取消的主要原因是受当地疫情影响。具体情况如下：疫情防控形势严峻：厦门是福建当前疫情的“0号病人 ”林某杰的入境地
，且9月19日0时至24时新增本地确诊病例16例，累计现有确诊病例147例 ，防控形势依然严峻 。

停航原因：6月27日晚
，因大雾天气原因，MF8062次航班延误至凌晨后取消
。影响：该航班的取消导致乘客需要重新安排行程 ，对出行计划造成了不便。受台风“丹娜丝”影响的厦门部分航线：停航时间：2025年7月6日 。停航原因：受第4号台风“丹娜丝
”影响
，厦门部分航线停航
。

注意!9月~10月中日航班增加,新规下赴华登机增加了这项要求……_百度知...

1
、月至10月中日航班增加，新规下赴华登机增加了快速抗原检测要求 近日 ，随着中日之间航班数量的逐步恢复
，特别是9月至10月期间中日航班的显著增加，中国政府对赴华航班旅客的防疫要求也进行了相应的调整。其中 ，最为显著的变化是在值机前对所有赴华的航班旅客进行快速抗原检测 。

2、截至9月21日
，中国船长因中日撞船事件，已被日本非法扣留达15天之久
。这期间 ，中方多次召见日本驻华大使提出强烈抗议，中国驻日大使紧急向日本外务省提出严正交涉
，外交部发言人多次在记者会上强调，中国政府对维护国家主权和领土完整的意志和决心坚定不移。

3 、具体措施如下：符合本办法对象和赴日目的的人员等 。（1对象居住在中国的日本国民和除日本国民以外的可以合法在中国居留的长期居民 ，如乘坐中日之间的直飞航班
，或通过第三国获得入境许可但未入境而抵达日本的人员。

4、中国驻新西兰大使馆近日发出通知，表示鉴于目前新西兰检测机构不具备向公众提供新冠病毒血清IgM抗体检测条件 ，为照顾旅客关切
，经多方协调，将“双阴性证明”要求改为：搭乘11月7日零点之后赴华航班的乘客凭2天内两次新冠病毒核酸检测（PCR）阴性报告申领健康码
。

5
、其他注意事项：1． 登机时：一般提前2小时左右到达机场 ，先托运行李
，再办理出境、安检等手续。机票上都会写明允许托运行李的公斤数，如果托运的行李超重会被要求罚款 ，随身携带的背包一般限重5公斤左右
，对于赴日本留学的留学生，这方面安检可能稍微松一些 ，所以稍微多带几公斤一般都不太会罚款 。