呼和浩特又有公交线路恢复运营!

呼和浩特4月26日起107路 、127路、学生专线9号恢复运营 4月26日（星期二），呼和浩特市公共交通有限责任公司宣布 ，107路
、127路以及学生专线9号将恢复运营。这一举措旨在进一步满足市民的出行需求，并促进城市公共交通系统的逐步恢复 。

明日起
，呼和浩特夜间公交8号线恢复运营 为进一步满足市民乘客个性化、品质化的出行需求，并配合「塞上老街音乐美食季」活动 ，呼和浩特市公共交通有限责任公司决定自6月18日起恢复夜间8号线的运营。

为优化公交线网
，进一步方便市民出行，呼和浩特市公共交通有限责任公司近日发布公告 ，将对102路公交线路进行延伸调整
，并开通全新的3路特线
。

恢复运营的公交线路 根据呼和浩特市公共交通有限责任公司的消息，从4月29日起 ，以下公交线路恢复运营：39路：该线路的恢复运营
，为市民提供了更多的出行选择，特别是对于那些需要前往城市北部或东部的乘客来说 ，换乘更加灵活。

月1日起
，呼和浩特市公交执行夏季运营时间：从2022年5月1日起，呼和浩特市公交公司开始执行夏季运营时间 ，具体调整如下：市内常规线路：首班车发车时间为6：10；末班车发车时间为21：00 。

2021年呼市疫情是什么时候

根据公开信息，2021年呼市疫情的发生时间如下：2021年10月16日内蒙古自治区通报本土确诊病例1例
，在二连浩特市
。2021年10月23日呼和浩特市新城区报告2例本土新冠肺炎确诊病例，并发布新冠肺炎疫情防控Ⅲ级预警信息。呼和浩特市卫生健康委员会于2021年10月23日发布预警 ，预警级别为Ⅲ级
，起始时间为2021年10月23日，预警时间从本预警通告发布之日持续到年底 。

月21日0—24时 ，内蒙古自治区报告新增本土确诊病例2例
，其中呼和浩特市1例（为无症状感染者转为确诊病例） 、通辽市1例，本土无症状感染者3例（均在呼和浩特市）
。截至3月21日24时 ，内蒙古自治区现有本土确诊病例12例
，其中呼和浩特市6例
、呼伦贝尔市1例、通辽市5例。

年内蒙古疫情风险等级为中风险和低风险地区均有 。以下是详细解中风险地区：截止2021年10月20日，内蒙古有三个地区被划分为中风险地区 ，分别是阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇 、锡林郭勒盟二连浩特市锡林社区
、锡林郭勒盟二连浩特市西城社区
。

年10月25日
，呼市学校停课。按照市新冠肺炎疫情防控指挥部要求，经决定 ，10月25日，市区中小学、幼儿园（含经济技术开发区）
，土左旗金山开发区 、台阁牧镇中小学
、幼儿园停课1天 。停课怎么学习：作为学校虽然不能按时开学，但是按时给学生布置作业以及学习任务却是非常必要的
。

呼市疫情为啥严峻

1、依我看 ，这次呼和浩特严峻的疫情
，肯定是哪里出现了问题，或者是哪里出现了疫情防控的漏洞。治的病床位还是很充足的 。

2 、呼和浩特疫情总结出几点原因：第一：病毒本身原因 ，本轮疫情病毒测序为奥密克戎变异株BF.7进化分支
，是奥密克戎BA.5变异株衍生的第三代亚型，毒性强 ，传播快速非常快
，极容易交叉感染。第二：呼和浩特市是内蒙古自治区的省会，人口密集人员流动性较大 ，交通运输频繁
。

3
、后来经过有关部门的调查之后发现这一次疫情爆发的原因主要是因为
，两名群众探亲引起的。在当地这两名人群中还参加了婚宴，在婚宴的过程当中进行了传播和扩散 。疫情爆发之后 ，有关工作人员也已经立即的采取了相关的措施
。同时有关部门也希望群众们能够配合防疫工作，不要到处乱跑。