不能随意减码!省长提要求,要合理设置核酸采样点

根据省长的要求 ，合理设置核酸采样点的意思是不能随意减少核酸采样点的数量 。这可能是因为省长认为核酸采样是疫情防控的关键措施之一
，减少采样点的数量可能会影响到疫情的监测和控制工作
。合理设置核酸采样点需要考虑以下几点： 人口密集区：在人口密集区设置核酸采样点可以更方便为居民提供服务，并能够更及时地获取疫情信息。

会上提出了6点要求 。其中提到 ，坚决阻断疫情传播链条
，迅速扑灭此轮疫情
。要做好重点地区核酸筛查，扎实做好核酸检测能力提升 、方舱医院储备建设
、隔离点挖潜扩建工作 ，确保应检尽检、应转尽转 、应隔尽隔。

核酸检测 。在实施封控后前3天连续开展3次检测，第1天和第3天完成2次全员核酸检测
，第2天开展1次抗原检测，后续检测频次可根据检测结果确定；解除管控前24小时内 ，应完成1次区域内全员核酸检测。

多地暂停常态化核酸检测,“核酸加码 ”地区被通报,起到了哪些警示作用...

能够让更多的人不贪小便宜
，不存在侥幸心理，能够让他们遵守法律法规
。保护我们每个人的安全。保证社会和平 。

能够告诉每个地方 ，一定要加强疫情防控
，不要疏忽，而且要注重防护的过程 ，还要注重防护的方式
。也要注重保护的过程
，要注重对每个人的检查。

近日，全国疫情防控态势总体趋于平稳 ，多地对核酸检测政策做出适时调整 。6月22日起
，合肥暂停七天一次的常态化区域免费核酸检测
。6月22日，武汉也宣布由原来的“三天一检
”变为“五天一检”。记者采访了解到 ，多地在调整常态化核酸检测政策的同时，也放宽了人员跨省流动的政策要求
，跨省团队游逐步重启 。

通过将违规者列入失信名单，不仅对其个人形成了强有力的警示作用 ，也对整个社会起到了震慑作用
，促进公众对疫情防控规定的遵守
。这种做法对于维护公共卫生安全，构建健康和谐社会具有重要意义。在全球疫情的严峻挑战下 ，天津的做法为其他地区提供了宝贵的参考与借鉴
，有助于构建更加完善的疫情防控体系 。

现在坐高铁需要做核酸检测吗?

坐高铁是需要48小时核酸的
。在疫情防控期间，乘坐高铁的具体要求如下：核酸检测：乘客需要提供48小时内的核酸检测阴性报告。如果乘客在高铁站发现自己没有做核酸检测 ，可以在高铁站点的临时核酸检测站点进行检测
，不过要注意，不同地区关于高铁站点的核酸检测是否收费的规定是不一样的 。

在手机上打开“铁路12306 ”应用 ，进入首页后点击“更多
”
，滚动页面至“温馨服务”栏目，选择“防疫出行 ”选项。切换城市至出发地与目的地 ，查看两地的防疫政策，以此判断坐高铁是否需要进行核酸检测
。

目前乘坐高铁都是需要出示48小时核酸检测报告
，即2天的核酸检测报告。

坐高铁出行已经不需要再去提供48小时核酸检测报告的，同时也不会要求乘客出示健康码
、测体温 。当乘客通过正规的渠道购买高铁票后 ，只需要携带购买车票的身份证
，然后在高铁站指定的闸机上进行识别，等到识别成功后 ，即可顺利进站乘车
。

坐高铁是需要48小时核酸的。现在属于疫情防控期间
，在很多高铁站都是设有临时的核酸检测站点，乘客们在乘坐高铁的时候 ，如果发现自己没有做核酸检测
，可以在高铁站点做核酸检测 。

国家卫健委要求疫情防控做到“九不准
”,如何防止层层加码?

1、不准随意设置防疫检查点，限制符合条件的客 、货车司乘人员通行
。不准随意关闭低风险地区保障正常生产生活的场所。

2、不准随意设置防疫检查点 ，限制符合条件的客
、货车司乘人员通行 。防疫检查点的设置应合理合法
，不应影响正常交通和物流运输
。不准随意关闭低风险地区保障正常生产生活的场所。低风险地区的正常生产生活场所应得到保障，不应因疫情防控而随意关闭 。

3、坚决整治层层加码 国家卫健委新闻发言人米锋表示 ，要坚持“人民至上 、生命至上”，坚持“外防输入
、内防反弹 ”总策略和“动态清零
”总方针不动摇
，统筹疫情防控和经济社会发展，坚决落实“四早” ，做到早发现、快处置 、防外溢
。国家卫健委：提高科学精准防控水平 防止简单化
、“一刀切 ”。